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怎样的路才算智慧高速公路?

 

原标题:怎样的路才算智慧高速公路?

随着春运工作愈加繁忙,各地交通运输部门采取多种措施温暖旅客的归乡之路,这其中,“智慧高速公路”应用让人眼前一亮。湖南手机移动支付春运前正式上线,直升机空地立体应急救援正式启动;云南启动基于互联网+的行程时间预测和路网状态发布;河北实现高速交通广播运营和服务;浙江、湖南等省发布了春运出行预测指南。

为多省智慧高速建设提供技术支持

从提出概念到应用落地,短短几年时间,智慧高速公路成为交通运输行业便民服务重要手段之一。回顾历史,交通运输部公路科学研究院(简称部公路院)在我国高速公路信息化乃至智慧高速公路领域,起到了开创和引领作用。早在上个世纪七十年代,部公路院就成立了交通工程研究室,承担了我国首个城市交通自动控制研究项目,完成了京津塘、沈大等一批我国大陆最早的高速公路等,形成了具有自有知识产权的高速公路交通工程和联网收费技术,见证和推动了我国高速公路信息化从数字化到网络化,直至现在的智慧化。

2012年,浙江省率先探索智慧高速公路技术应用;2014年,云南省启动智慧高速公路建设;2015年,www.7427.com,湖南省推动智慧高速公路项目。近年来,江西、河北、甘肃、河南、山东等地也相继建设自己的智慧高速公路系统。在上述工程中,部公路院都是主要技术支持单位。

数据是智慧高速公路的主线

部公路院北京交科设计院总工程师盛刚认为,智慧高速公路的特征是与云计算、大数据和物联网、人工智能等新一代互联网技术融合,实现对高速公路透彻全面、实时准确的感知,掌握每段路、每辆车和每个结构物的现状并精准预测发展趋势;这些感知到的数据要通过稳定、大带宽高速公路通信专网进行传输;有了海量的数据,还要建设协同共享、强大高效的统一智慧管理平台,让业务管理、应急处置、收费管理实现可视化、移动化、智能化和精准化。同时还要建立全媒体矩阵的公众信息服务体系,使得公众更容易获取到高速公路路况等各种信息。

标签 高速公路 智慧 智慧高速 路网 湖南

(来源:http://www.rojne.com)